Sobre la ley aprobada
Los puertos son y fueron fundamentales en la historia de la Argentina. Más aún por las características con que se conformó la estructura productiva de nuestro país, donde la tierra quedó concentrada en un puñado de familias que hegemonizaron la Revolución de Mayo y su proceso posterior, derrotando el proyecto de patriotas como San Martín, Belgrano, Moreno y Castelli.
Esos terratenientes impulsaron un proyecto de país agroexportador y acuñaron la frase “comprar a quien nos compra”, creado lazos de dependencia de las potencias del mundo. Lanas, cueros, carnes congeladas primero, refrigeradas después y granos, han ido ligando en grado de subordinación a las potencias que se diputaban y disputan el mundo. El puerto de Buenos Aires se transformó en un embudo de concentración de la salida de nuestras riquezas. La logística e infraestructura, como los ferrocarriles, las rutas y la navegación de nuestros ríos, en particular del Paraná y sus puertos, se construyeron para ese proceso que desangra a la Argentina, que ve salir producción para alimentar a 400 millones de personas y siendo nosotros 45 millones, crece el hambre, mientras los precios internacionales condicionan los precios internos, privilegiando a unos pocos de espalda al mercado interno y a los costos argentinos.
Para Sturzeneger, Barranqueras será el nuevo Rosario
Sus palabras son elocuentes, podemos ver que por el puerto de Rosario sale el 85% de la producción del país. Hay 6 banderas extranjeras en estos puertos y 2 tienen bandera argentina, con socios de afuera. Hacen ondear las mismas en esos infranqueables territorios que manejan sobre nuestro Río Paraná. Yanquis, franceses, ingleses, suizos, chinos, entre otros y Vicentín y AGD, asociados a extranjeros. Lo que embarcan paga impuestos según sus declaraciones y no hay controles del tipo de carga que llevan. Hace unos meses se descubrió por denuncia de tripulantes, que en una embarcación que operaba 2 o 3 veces al mes en el puerto de Vicentin, se trasladaban 1.000kg de doga de máxima pureza, información que se puede encontrar en todos los portales.
Recordemos que una de las principales dirigentes ahora del los Libertarios, encabezó marchas y cortes con la consigna “Todos somos Vicentín”.
Las inversiones del Estado, para que otros se la lleven con pala
El Puerto de Las Palmas, es muy importante. Se construyó con fondos Nacionales, Provinciales y aporte de Fonplata. O sea, ¿si lo hizo el Estado argentino y chaqueño, y habiendo fondos nacionales para ponerlo en marcha y hasta aportes de equipo disponible en el puerto de Barranqueras, porque hay que dárselo para beneficiar a intereses extranjeros o poderosos nacionales, con lo que contribuimos a pagar todos?
Destacamos el esfuerzo permanente de las compañeras diputadas de Barranqueras y La Leonesa, por defender a su zona y sus puertos, pero supongo que las habrá golpeado el festejo y balance de esa votación, que hizo el jefe de la bancada Libertaria-Radical, celebrando que ahora tenemos una herramienta que podrán usar los beneficiarios del RIGI (Régimen de Incentivo a Grandes Inversiones), con el cual no pagarán impuestos, podrán traer hasta mano de obra propia y llevarse los dólares a sus países de origen.
Conciliando con los poderosos terminamos en Milei
Han hecho agachar tanto la cabeza a algunos, que sólo ven sus zapatos y se dejan llevar por la corriente de la mayoría de los medios y redes o presiones que favorece a los poderosos de adentro y de afuera o concilian con ellos, castrando la posibilidad de dar respuestas al pueblo, tomando medidas sobre estos. En todos estos años, creció la bronca y el hartazgo del pueblo que castigó con Milei. Decía que arrasaría con la casta y la corrupción, y gobierna con toda la casta y las estafas y la corrupción, están ante los ojos de todos. Ajusta con crueldad, reprime y ofrece y entrega como nunca, las riquezas e infraestructura que tenemos en la patria y que llevó más de 200 años construir. La consigna repetida de ofrecer y esperar que vengan capitales extranjeros a desarrollar el país, tiene más que ver con la política de Frondizi, que con las de Perón, de desarrollo del mercado interno, la industria nacional, la creación del IAPI y el manejo soberano del comercio exterior, de nuestro suelo, ríos y mares, de nuestra marina mercante, hoy destruida. Es importante reflexionar al respecto.
Es necesario plantarse con unidad y protagonismo de todos los sectores castigados por esta política. Hay derecho a rebelarse, para terminar con ella y no volver atrás, abriendo un camino liberador.
Rodolfo SCHWARTZ
Diputado Provincial
Bloque del PTP-PCR
Interbloque Frente Chaqueño
